Uitlaat 3  11-04-2013

 

Heb besloten om mijn headers weg te doen, ze zitten me steeds in de weg.
En geluid van de gehele uitlaat is me toch even te hard.
Is wel tof , maar zit in 5 ploegen en als ik om 5 uur
in de morgens weg ga is de hele buurt wakker.
En als ik gas geef kun je elkaar echt niet verstaan.
Is eigenlijk ook wel tof, maar ga toch voor meer gedempte geluid.
Daarom 2e handse originele uitlaatspruitstukken gekocht.
Smokey Joe wou ze wel voor me afvlakken.
Echt toppie. Hieronder 3  foto's  :o)   
En het was ook best wel nodig dat afvlakken, er zat 0,8 mm verschil in de raakvlakken

Heb bij vandijckusaparts.nl een ijzerenY uitlaat pijp gekocht .
Moet verder gaan met een 60mm buis.

Mooie RVS demper gekocht bij EPS, de tegels zijn 30 x 30cm.
Deze geeft een mooie warmere sound.

Y pijp gemonteerd

Koppeling van Y pijp komt voor de tussenbak uit,
als je rechtdoor gaat is het krap tegen de tussenbak

Heb een stalen buis gekocht met binnendiameter 60mm,
en een 90 graden bocht met buitendiameter van 60mm
en 4 beugels.

Van de 90 graden bocht en een stuk buis een verloop van gemaakt, die op de Y pijp komt.

Nu is uitlaat achter de tussenbak, en kan nu recht door.

Buis kan zo met een klem op demper. Zit dan muurvast.

Uitlaat zit mooi in lijn met de chassisbalk, 2 ophanging beugels eraan gelast .
Uitlaat is klaar.
Geluid is veel stiller en je hebt inderdaad een mooie warme V8 sound.
Maar voor mij is het toch te stil.

Man wat miste ik dat gebrul van mijn W200, dus demper er toch maar weer eraf gehaald.
En 1 oude demper er weer tussen gezet. Ja hij brult weer :o) mooi man.
Dan maar wat minder comfort qua geluid.
En jammer voor de buurt als ik een ochtenddienst heb :o)

Nu is het weer kippenvel als ik gas geef  :o)